9月24日，为期两天的2020智能制造和节能环保产业推介会暨中日企业对接会（下称“FBC中日企业对接会”）在南海樵山文化中心落下帷幕。对接会围绕汽车零部件、精密机械等先进制造业，以及节能环保、新能源、新材料、新基建等现代产业项目，进行推介、洽谈和主题研讨。

  此次活动由佛山市南海区人民政府、佛山市商务局与工场网信息科技（上海）有限公司（FNA）共同主办，作为华南地区规模一流的日资制造业商谈会，活动希望在中国进行零部件采购、扩大销售经营渠道的制造企业为中心，吸引了140家日资企业参会。

  佛山市政府副秘书长吴文志说，自2016年以来，智能制造和节能环保产业推介会为推动佛山市、南海区与日本互利合作搭建了重要平台，为促进双方的经贸合作、推动经济稳定发展发挥了重要作用。

  “FBC中日企业对接会是南海对日招商的重要平台之一。”南海区区长顾耀辉说，今年南海一如既往地举办FBC中日企业对接会，而且还在往届的基础上增加了新基建、汽车制造两个主题交流会，一方面为日本企业在后疫情时代抢抓产业风口提供更多选择，另一方面也还是为了展示南海对日招商风雨不改的诚意和决心。

  此次大会吸引了包括佳能、理光、柯尼卡美能达、伊藤忠、岛津、安满能、三丰等有名的公司参加，笔者了解到，现场展示了包括电子零部件及装置、精密机械器具、汽车零部件、塑料及橡胶制品、节能环保设备、新能源新材料等各种类型的产品，吸引140家日资企业参会。

  大连武藏新材料有限公司作为参展的企业之一，企业主要生产工业用清洗剂，碳氢清洗剂和助焊剂清洗剂。“我们的产品很环保，符合主题，我们在南海也有客户，希望借着对接会跟南海制造企业进一步合作。”大连武藏新材料有限公司总经理佐佐木耕治说，已经连续5年参加展会，跟参展的企业和来访的展商也有沟通交流。

  “这次对接会对中日企业的信息交换起到非常好的作用。”深圳纳克名南咨询有限公司广州分公司总经理堀达哉说，通过对接会，目前公司在南海也已经建立了稳定的客户关系，很多日资企业在南海投资时候都需要法律支持。

  在展示的同时，为期2天的展会还举行现场对接。出展的日资企业与华南地区公司进行现场洽谈和信息交换，FNA还邀请佛山市行业协会企业组团参与对接交流，中日企业之间围绕现有产品及服务，开拓了新的市场需求，挖掘了新的合作机会。

  “这次对接会一如既往为南海区日资企业架起桥梁，积极推动日中经济贸易发展，通过这次活动日资企业在佛山市也能找到更多的商机。”日本国驻广州总领事石塚英树说，南海是粤港澳大湾区的核心地带，南海区智能制造和装备制造成就让人瞩目，而且这里还吸引众多各个行业领域的日本中小企业。

  此次活动除了现场会举行中日企业对接和产业推介会外，同期还举办以新基建、汽车制造和节能环保为主题的研讨会。9月24日下午，为了加深对南海区制造业发展状况的了解，还举办了工厂参观和交流活动。展商代表一起参观了中海信（南海）创新产业城项目、蒙娜丽莎集团总部、南海日本中小企业工业园三期及佛山市南海区氢能展示中心，展商代表与各单位负责人进行了面对面的交流。活动促进了展商对南海区制造业现状及市场需求的了解，也加深了企业之间的相互交流。

  一直以来，佛山市与日本有着良好的合作基础。作为佛山重要的外资来源地，日本在佛山市累计直接投资项目200多个，涉及投资总额约50亿美元，涵盖了汽车零部件、家电、新材料、商贸零售等多个行业，包括丰田、松下、东芝、东丽等优秀企业纷纷进驻，本田变速箱、爱信精机等企业多次增资扩产，深耕佛山。

  “今年以来，虽然新冠肺炎疫情对佛山与日本紧密结合的产业链和供应链造成一定冲击，但由市场驱动形成的双方合作格局没发生变化，佛山与日本的经贸合作依然实现逆势增长。”吴文志说，1—8月，日本对佛山市实际投资4.11亿元，同比增长184.62%，双方进出口总值175.9亿元，同比增长10.7%，均高于同期全市中等水准，为处在关键当口的外经贸形势增添了稳定性，注入了正能量。

  佛山开展对日合作的最大优势源于雄厚的制造业基础和产业配套能力。作为国家发改委认定的全国唯一制造业转型升级综合改革试点，佛山制造业基础雄厚，配套能力完善。2019年全市的规模以上工业总产值2.32万亿元，居全国城市第六位。佛山的工业体系涵盖了几乎所有制造业行业，各主要行业在本地的产业配套率达90%以上。

  以此次活动聚焦的智能制造和节能环保产业为例，这既是佛山近年来全力发展的重点领域，也是日本的优势产业，双方合作发展大有可为。

  而作为连续举办了五届智能制造和节能环保产业推介会暨中日企业对接会的东道主，南海一直是佛山对日招商的优秀代表。自2002年成功引入本田汽车以来，南海以“追靓女”的毅力，持之以恒开展对日招商、稳商、安商工作。目前，日资企业已成为南海经济发展的重要组成部分，目前，南海区现有日资企业118家，产业类别包括汽车零部件、家电、电子信息、新材料、装备制造等先进制造业，也设有永旺梦乐城等大型商贸流通企业，总投资额超30亿美元，占全市的六成。

  “佛山市尤其南海区是华南地区重要的智能制造基地，旁边的广州市就引入了日本三大汽车整车厂，南海区与它们均在1小时范围内，地理优势可谓很明显。”日本贸易振兴机构广州代表处所长清水顕司说，很多日本零部件企业落户在南海，南海还建有专门针对日资企业的中小企业园，日本贸易振兴机构广州代表处也是希望与佛山南海携手，推动更好合作。

  今年8月6日，凭借对日合作的良好基础，佛山主动出击，举办“湾区极点，佛山智造”——2020年日本企业走进粤港澳大湾区（佛山）投资说明会，对佛山市投资环境和重要产业载体进行重点推介，是疫情以来，以全市名义举办的首场线上线下联动的招商活动，给两百多家在佛山的日资企业送上“定心丸”，注入“强心针”。

  同时，在今年新型冠状病毒肺炎疫情的特殊形势下，佛山在日常工作基础上，进一步强化对企业的服务，稳定企业投资信心。比如协助爱信精机（佛山）车身零部件有限公司、本田汽车零部件制造有限公司等顺利通过复工核查。

  其中在载体建设方面，丹灶镇正在建设南海日本中小企业工业园三期并规划建设中日粤港澳大湾区国际科技产业园。日本园三期选址位于丹灶镇南部园区，分A、B区进行建设。其中A区预计2020年末可全面竣工投用。目前，园区已落户企业4家，包括大同电子和武汉总和汽车零部件项目等。

  在招商渠道方面，针对日本企业对外投资多会依托专业的中介机构进行前期的分析决策这一特点，南海区以日本中介机构为重点联络对象，从地方性小机构的交流沟通，慢慢地发展到日本全国性权威中介机构的战略合作，建立了立体全覆盖的多渠道中介平台，并保持长期而稳定的联络沟通，包括日本三大银行等金融机构和三菱商事、丰田通商等贸易公司和建筑公司等。

  “我们是首家日资银行在广州成立分行的，得到佛山市南海区等各级政府的支持，以及华南地区企业给我们信任。”三井住友银行（中国）有限公司广州分行行长武田和广说，南海基础设施很完善，近几年在氢能源建设方面也一直在大力推动，今后对企业的进驻和投资肯定也会给予更大的支持。他说，接下来也会跟南海区政府进一步合作，为考虑要进驻南海或者已经进驻的日资企业助力，为南海区经济发展作贡献。

  此外，为拓宽日本企业投资的信息渠道，佛山市和南海区两级均在重点国家及国内重点城市设立联络处或者办事处，深入挖掘项目信息，取得了良好的效果。

  可以预见，未来佛山将进一步乘风而行，利用现有日资企业投资的优质背景，继续完善对日全链条靶向招商模式。在巩固现有成绩的基础上，进一步加大对日招商的力度，掀起日企进驻的新高潮。

  从9月23日开始，140家参展企业来到西樵山下的樵山文化中心，开展为期2天的布展，展出包括电子零部件及装置、精密机械器具、汽车零部件等多个领域的专业产品。

  但对于许多已经不是第一次参加中日企业对接会的日本企业代表来说，之所以多次来到南海，并不仅仅是为了展示自己的产品，而是希望伴随着南海这个制造业强区的加快速度进行发展，挖掘更多潜在的商业机遇。

  几乎所有日企代表被问到为何选择在南海投资时，一个原因被反复提及，那就是南海区政府高效的企业服务。

  “南海政府的高效服务，能提高我们的市场竞争力。”松美可（天津）汽车配件有限公司（下称“松美可”）佛山分公司总经理岩田健一说，松美可决定在南海投资之前，曾考察过国内多个城市，南海是相关许可审批速度最快的，只用了大概一年的时间，松美可南海工厂就正式投产。

  在岩田健一看来，中资企业来投资决策时速度很快，基本只要老板决定了就开始实施资本预算，而日本企业往往需要向总部写申请，获批准后才能执行资本预算，投资所在地政府的行政效率往往会对企业的市场竞争力造成影响。

  南海优质的营商环境，让松美可决定进一步加大投资力度。松美可的主要营业产品是汽车零部件，产品100%向广州本田生产基地供应，随着广州本田基地扩大产能，松美可南海工厂决定购入更先进的生产设备，逐步提升产能，计划在两三年内把年产能提升到100万台。

  清水顕司表示，今年面对突发的新冠肺炎疫情，对华南地区的许多日资企业造成了巨大影响，尤其在2月和3月，怎么样提高生产效率成为日企管理人员最头疼的问题。但是，广东省、佛山市和南海区都对日资公司可以提供了大量帮助，包括提供防疫物资、传达复工复产防疫措施等，真诚而又迅速的服务解决了日资企业的燃眉之急。

  “这次对接会能够顺利举办离不开南海政府支持，能帮助活动举办感到很高兴。”清水顕司说，虽然中日两国的商务交流受到新型冠状病毒肺炎疫情和国际环境的影响，但双方优势互补的关系依然没有变，此次对接会为促进中日企业交流起到积极作用。

  今年已经是大连武藏新材料有限公司（下称“大连武藏”）第五次派代表参与南海区中日企业对接会了。

  大连武藏是一家生产销售环保工业用清洗剂的日资企业，其产品主要是碳氢清洗剂和助焊剂清洗剂，对于改善生产现场和企业管理有提升作用。

  大连武藏总经理佐佐木耕治介绍，企业在南海已发展了一批客户，正在计划与南海的仓储公司合作，在南海开设代理店扩大业务规模，这次参加大会是希望可以跟参会客商沟通交流，发展一些新客户。

  佐佐木耕治认为，南海制造业企业众多，而武藏新材料的工业用清洗剂环保无害，符合南海制造业企业的发展需求，相信通过参会能够对接到更多对产品有需求的新客户。

  在大会上，三井住友银行（中国）有限公司广州分行行长武田和广也向众多参会的日企代表表示，南海区位于粤港澳大湾区核心区，距离深圳、广州、香港、澳门等城市都很近，基础设施完善，地方政府对于进驻和投资的日企提供贴心服务，未来一定会有更好的发展。

  佛山丰田纺织汽车零部件有限公司总经理牧保博对此也深表认同。十几年前，他来到南海来投资环境调查，自企业在南海成立以来，感受到南海区政府对企业融入当地不遗余力的帮助。

  “南海人民是友好、开放、友善的，日本公司在这座城市受到足够的重视。”牧保博说，也欢迎同胞来到南海区，实地感受这座美好的城市。

  南海区区长顾耀辉表示，南海希望可以与日本企业组织全方位、多层次、宽领域的经贸合作，并竭尽所能为优质项目落地及增资扩产提供充足的土地资源和高效的政府服务，使南海与日本的产业合作结出更加丰硕的成果。

  “南海很欢迎企业把握新的发展机遇，踊跃投资和参与新基建的建设。”9月23日下午，FBC中日企业对接会举行了新基建下的发展主题研讨会。佛山市南海区经济促进局副局长岑镜苏对南海区新基建项目进行现场推介。包括腾龙湾区数据中心、广东鑫兴科技有限公司（下称“鑫兴科技”）和数港科技等南海新基建企业代表带来数字化的经济、工业互联网等主题分享，并与现场的公司进行现场洽谈。

  “腾龙湾区数据中心作为大湾区数据运营的基础设施建设，结合粤港澳大湾区发展规划，充分的利用佛山市南海区优越的地理位置及产业集聚效应，助力工业公司转型升级，赋能湾区数字化升级。”广东腾龙数据科技有限公司（下称“腾龙”）总经理张军在进行主题分享时说。

  据悉，腾龙湾区数据中心落户于佛山南海，项目总计划投资110亿元。依照国家标准GB5-174A级国际标准TI942T3+，本项目共建四类建筑物：分别为ECC及库房楼、变电站、数据中心建筑群及柴发楼建筑群。

  “项目预计11月份开始动工建设，2021年9月份开始机电安装。2021年底可交付5000—10000个机柜。”张军说。

  腾龙为何选择南海？张军认为，南海地理优势很明显，更重要的是产业集群发展集聚。“佛山的产业涵盖了各行各业，几乎所有的制造业在佛山都能找到生产，而这也是后续工业互联网人机一体化智能系统做建设的很核心的条件。”张军说，包括当地政府的政策战略规划和政府领导的决心多方面因素之下，最终选择南海。

  张军认为，数据中心是一切信息化的基础，各行各业依赖于信息技术的发展而发展，信息数据已成为社会持续健康发展必不可少的元素，数据创新未来。

  鑫兴科技副总经理区景安在作主题分享时候则认为，工业互联网是数字浪潮下工业体系和互联网体系融合发展的产物。

  据悉，目前鑫兴科技致力于推动工业互联网创新应用、大数据产业的发展、新型智慧城市建设，构建区域大数据产业生态体系。承担国家工业互联网标识解析体系二级节点（佛山）的建设和运用工作推广标识体系服务现代制造业。

  南海区自2018年以来陆续出台三项扶持政策全力支持区域工业互联网发展，推出包括中控大厦、云创大厦、承业大厦等产业载体及其配套物业，吸引有突出贡献的公司及大中小工业互联网服务商入驻，打造以工业互联网为主题的阿里云创新中心（佛山）、京东云（佛山）产业创新中心，推动工业互联网创新创业发展。

  “目前南海新基建主要内容有信息基础设施建设、融合基础设施建设和创新基础设施建设方面都在着力拖进。”岑镜苏说，这三大方面就包括网络基础设施、智能交通基础设施和重大科学技术基础设施等。

  其中，在5G产业高质量发展方面，南海2019年建设5G基站超700个，2020年需要建设近2700个5G基站，截至8月底，已完成2400个基站建设。

  在工业互联网产业高质量发展方面，南海在工业互联网标识解析二级节点建设、支持企业上云上平台等领域大胆探索实践，先行先试，大力推进，推动超1300家企业“上云上平台”。先后引入科技有突出贡献的公司以及一大批工业互联网服务供应商，构建多元开放的工业互联网产业生态，扎实推动制造业高质量发展。

  南海还加强一批工业互联网服务体系及载体建设，认定了近60家企业为首批“腾云计划”重点服务企业。同时建设现代生产性服务业平台园区，南海于2019年获批为广东省工业互联网密码创新应用示范基地，并与腾讯云、京东云等科技有突出贡献的公司共建腾讯工业互联网大湾区基地、京东智联云（大湾区）产业运营中心，共建工业互联网产业生态，立足佛山南海，布局粤港澳大湾区。

  “当前，新基建领域是一片充满机遇的蓝海，或将成为外国投入资金的人在华投资的新机遇。”岑镜苏说，未来南海将一如既往营造良好的招商环境，真情服务企业，共同拥抱粤港澳大湾区。

  受疫情影响，汽车行业会面临怎样的挑战？又会迎来怎样的机遇？如何让技术成为市场发展机遇，市场又如何为技术插上翅膀？9月23日下午，“坚持技术创新构建品牌发展机遇”佛山市汽车行业发展研讨会在南海樵山文化中心举行。包括汽车行业驰名企业负责人及技术实战专家、相关行业主管部门等200多人出席了此次研讨会。

  此次研讨会围绕三大主题开展，包括浅析软件驱动汽车、汽车轻量化与智能化技术领域的应用探索和技术品牌如何与当下时代消费节沟通互动。

  一汽-大众汽车有限公司佛山分公司总经理张硕表示，2020年，是全面建成小康社会的决胜之年，也是因新冠肺炎疫情引发国际市场大变局的一年。此次研讨会能帮助佛山汽车汽配企业紧扣“十四五”规划中汽车行业轻量化和智能化的重点任务，掌握核心内容，提升品牌竞争力，以符合总体战略高度。

  佛山市南海区委办公室副主任李树东说，目前汽车行业正从量向质的转型升级。该研讨会开展得非常及时，以技术创新构建发展机遇，在推进汽车轻量化与智能化技术方面，统筹布局，协同联动。企业一方面可通过研发技术、产业生态培育、强链补链为核心，同步政策引导，同时以测试示范和公共服务平台建设辅以推进。另一方面，则从政策法规、标准规范、科普教育等领域进行协同联动，共同来推进汽车产业联动发展。

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